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衰老是人們?cè)缫炎⒁獾降囊粋€(gè)自然現(xiàn)象。換句話說(shuō)，人們想不注意到它都難。隨著年齡的增加而明顯衰弱的是背肌、腰肌和下肢肌，這也是人進(jìn)入老年會(huì)出現(xiàn)駝背、步態(tài)不穩(wěn)、容易跌倒的原因之一。俗話說(shuō)“人老先老腿”，這是有科學(xué)依據(jù)的。
      “騎自行車身體活動(dòng)可以給我們一些額外的身體健康?！币豁?xiàng)由倫敦大學(xué)國(guó)王學(xué)院發(fā)表的研究表明，騎自行車有助于對(duì)抗身體老化，從精神和身體上幫助人們延緩衰老。騎自行車的好處往往比表現(xiàn)出來(lái)的更多。具體來(lái)說(shuō)，該項(xiàng)研究采樣一組55至79歲之間的84人，所有自行車運(yùn)動(dòng)愛好者的結(jié)論是他的洞察力，他的反應(yīng)和身體狀況將使他們的生理的年齡低得多。

目前，也有越來(lái)越多的研究，通過數(shù)據(jù)表明運(yùn)動(dòng)中的蹬踏效果顯著。據(jù)研究人員介紹，騎自行車不僅適合成年時(shí)的生活運(yùn)動(dòng)，更可以陪伴他們白頭到老，可以明顯打擊身體惡化，且對(duì)預(yù)防阿爾茨海默病（AD）效果顯著。“這些年來(lái)，這是不可避免的，我們的身體會(huì)變差，”諾曼拉撒路教授說(shuō)。“騎自行車不僅有助于保持頭腦的警覺，更需要身體很多關(guān)節(jié)和肌肉系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合，如無(wú)縫操作肌肉，肺和心臟，這使得大幅減少疾病的風(fēng)險(xiǎn)。”教授補(bǔ)充道。

首先，下肢肌比上肢肌的體積大得多，要維持肌肉力量就需要相當(dāng)大的運(yùn)動(dòng)量，而日常生活中以車代步、少行走、少運(yùn)動(dòng)等習(xí)慣，到老年其弊端就暴露出來(lái)了；其次，下肢比上肢距離心臟較遠(yuǎn)，由于重力的作用，下肢血液回心較上肢困難，隨著年齡的增加，血管壁的彈性的減小，容易發(fā)生血液循環(huán)不良，造成下肢疲勞難以消除;再次，老年人下肢感覺向大腦的傳遞及大腦向下肢發(fā)出的運(yùn)動(dòng)指令的傳達(dá)，其準(zhǔn)確性和速度都有所下降。因此，為了保證人到老年仍步態(tài)穩(wěn)健、行走如風(fēng)，應(yīng)加強(qiáng)下肢肌肉的運(yùn)動(dòng)鍛煉，保持下肢肌肉的健壯。

由于自行車運(yùn)動(dòng)的特殊要求，上肢和軀干多為靜力性的工作，下肢多為動(dòng)力性的工作，長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)可以提高下肢肌肉的力量和耐力。運(yùn)動(dòng)中由于血液的重新分配，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據(jù)踏蹬動(dòng)作的速度和地勢(shì)的起伏而不同。如此反復(fù)練習(xí)，使心肌收縮力增強(qiáng)，血管壁的彈性增加，有利于下肢的血液循環(huán)。神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)下肢的管理也可因運(yùn)動(dòng)鍛煉而協(xié)調(diào)和準(zhǔn)確。現(xiàn)在，固定阻力和功率自行車的出現(xiàn)，更為廣大健身愛好者提供了方便而優(yōu)越的條件。鍛煉者可在蹬車前設(shè)計(jì)出鍛煉程序，蹬車時(shí)熒屏上會(huì)顯示出多種信息，如心率、速度、距離、時(shí)間及耗氧量等。這些顯示的測(cè)試數(shù)據(jù)，更便于鍛煉者及時(shí)掌握和調(diào)整自己的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，以達(dá)到科學(xué)健身的目的。

騎行雖說(shuō)是鍛煉的好方式，但是我們也要注意適量。如果我們只是想鍛煉身體，而不是追求極端的騎行目標(biāo)，每次騎行控制在半小時(shí)至一小時(shí)之間即可。因?yàn)樯儆诎胄r(shí)，我們身體還沒有充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，也沒有辦法達(dá)到消耗脂肪減肥的目的。而超過一個(gè)小時(shí)，則容易造成人的疲勞，容易發(fā)生意外危險(xiǎn)事故。騎行的正確方法騎行雖好，但如果沒有掌握正確的騎行方法，還是很容易造成身體損傷的。首先我們要選擇合適自己的自行車，并且將車把，車座根據(jù)自己的身高腿長(zhǎng)調(diào)節(jié)到適合的高度。其次我們?cè)隍T行過程中，要目視前方，雙手自然握住車把，而不是將身體的力量都前傾壓在手臂上，這會(huì)對(duì)手臂及頸椎造成壓力。.后我們還要遵守交通規(guī)則，在馬路上騎車的時(shí)候一定要打起精神，不因?yàn)橐粫r(shí)疏忽而造成傷害。

山地自行車

騎行就跟跑步一樣，是一項(xiàng)非常好的有氧運(yùn)動(dòng)，而有氧運(yùn)動(dòng)除了可以增強(qiáng)我們的心肺功能以外，同時(shí)也是一種很有效的減肥方式。而且騎行的過程中，我們?nèi)淼亩喾郊∪舛加袇⑴c，大腿，小腿，臀部，手臂乃至肩頸肌肉都得到了充分的鍛煉。因此只要騎行方式正確，并且能保證每次騎行都在半個(gè)小時(shí)以上，是完全可以達(dá)到減肥的目的的。要注意的一點(diǎn)就是，不能因?yàn)轵T行可以減肥，所以在騎行后就大吃特吃，如果攝入的熱量超過了騎行所消耗的熱量，那么不但達(dá)不到減肥的效果，還會(huì)增加體重。

騎行作為一種大眾性的運(yùn)動(dòng)，老少咸宜，但是事情都是會(huì)有兩面性，還是有些特殊人群不適合于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，那么究竟是哪些人呢?首先，膝蓋有傷的人不適合進(jìn)行騎行，因?yàn)轵T行時(shí)對(duì)下半身的壓力比較大，如果騎行姿勢(shì)不正確，很容易對(duì)膝蓋造成損傷，尤其是原本膝蓋就有傷的人，更不適合進(jìn)行騎行以防加重傷情。呼吸系統(tǒng)有疾病的人群。騎行過程中需要吸入大量的空氣以取得氧氣補(bǔ)充，如果呼吸道系統(tǒng)有疾病的人在騎行過程中可能會(huì)因?yàn)閾Q氣不足而造成危險(xiǎn)。騎行一天多少公里合適，一般人主要以鍛煉身體為目的的話，每天騎5-10公里就行了，不必追求長(zhǎng)時(shí)間的騎行，否則不僅會(huì)造成身體疲憊，更為嚴(yán)重的可能會(huì)造成肌肉拉傷等問題。

騎行的注意事項(xiàng)

自行車的車況是我們重要的注意事項(xiàng)，在每次騎車之前，我們都要養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，就是檢查車閘，車鈴是否靈敏，夜騎的時(shí)候更要檢查車燈是否工作。在馬路上騎行時(shí)我們也要遵守交通規(guī)則，要控制好速度，不可以占用機(jī)動(dòng)車道，遵守紅綠燈規(guī)則，對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。為了安全騎行，裝備也很重要，頭盔，手套，護(hù)膝是必備品，如果是夏天騎行，還要準(zhǔn)備頭巾，口罩，防曬衣等以防止曬傷。